MICHELIN Pilot Sport A S10 CONNECTABLE HOMOLOGUE ROUTE
GAGNEZ JUSQU'A 0.7 SECONDES AU KILOMETRE (1)
MISE EN RÉGIME QUASI INSTANTANÉE
La bande de roulement est constituée d’un nouveau type de
caoutchouc permettant d’atteindre plus rapidement la bonne
température de fonctionnement.
FEEDBACK PRÉCIS ET IMMÉDIAT
Grâce à une carcasse renforcée, le pneu fournit un meilleur support en
latéral et en phase de freinage par rapport à son prédécesseur le
MICHELIN Pilot Sport R. Il réagit donc rapidement aux consignes de
pilotage.
LONGÉVITÉ AUGMENTÉE
Jusqu’à 30% (2) de longévité en plus par rapport au cran équivalent en
MICHELIN Pilot Sport R, grâce à un nouveau mélange de gomme et à
une sculpture permettant d’homogénéiser les effets de la sollicitation
mécanique sur toute la surface de la bande de roulement.
GRIP LONGITUDINAL
La sculpture innovante apporte de la motricité sur routes polluées et
améliore la performance au freinage.
Pneu pouvant être équipé d'un container permettant l'installation d'un capteur MICHELIN TRACK CONNECT.
MICHELIN TRACK CONNECT vous accompagne partout !
La solution idéale pour mieux comprendre vos pneumatiques et optimiser leur utilisation.
Plus d'informations sur www.michelinmotorsport.com/services
Fiche technique des pneus
MICHELIN Pilot Sport S10
Dimension : (20/65-18)
• Type : SOFT
• Largeur bande de roulement : 202 mm
• Section du pneu : 225 mm
• Diamètre gonflé : 649 mm
• Circonférence de roulement : 2038 mm
• Jante recommandée : 8’’
(1) 0,73 s/km plus vite avec le MICHELIN Pilot Sport A S10 par rapport au MICHELIN Pilot Sport R 11,
en condition humide/séchant. Etudes internes réalisées en Février 2020 en France sur Skoda R5 et
Novembre 2019 en Espagne sur Citroen R5.
(2) Etude interne réalisée en Mai 2020 en France sur Skoda R5.
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